Doorsnee ski

Vorig jaar november had ik voor mezelf een nieuwe pisteski gekocht: de 2015-2016 Fischer RC4 Superior RC. De consumentenlijn onder de Worldcup-serie, en dan de ski met de grote radius. Heerlijke ski: goede demping, makkelijk te skiën door een beetje tip-rocker en lekker stabiel en grippig. Een fijne allround pisteski.

Op de derde dag op die ski ben ik door toedoen van een ander buiten de piste geraakt, waar toen (begin december) nog niet echt sneeuw lag. De ski werd total-loss verklaard en door de verzekering vergoed. Ikzelf heb er gelukkig niks aan over gehouden.

Hoe ziet zo’n ski er van binnen uit?

Samen met een goede vriend heb ik de ski door midden gezaagd. Gewoon, omdat hij toch nergens voor gebruikt ging worden. En ik was erg nieuwsgierig hoe al die ingrediënten waar je overal over leest er nu in het echt aan de binnenkant van de ski er nu uitzien.

De beschadiging
De zaag erin

  1. Belag – de onderkant en het loopvlak van de ski
  2. Composiet materiaal – sommige ski’s zijn hier helemaal mee gevuld: het nieuwe synthetische vulmateriaal met goede dempende eigenschappen
  3. Metaal – een laagje titanal voor extra stevigheid
  4. Houten kern – verschillende houtsoorten, een zogenaamde ‘sandwich’ constructie
  5. Glasfiber – materiaal dat samen met epoxy de kern verbindt aan het omringende composiet
  6. Carbon stringers – carbon draden over de lengte van de ski
  7. Top-sheet – een metaal laagje met een dikke, beschermende kunststof coating die krassen moet opvangen, waarin de print zit, etc.
  8. Staalkant – dat stuk wat je goed geslepen moet houden
  9. Sidewall – verticaal stuk ABS over de hele lengte van de ski voor extra demping en grip

Wat al deze zaken precies voor effect (kunnen) hebben, zie deze pagina.

0 comments on “Doorsnee skiAdd yours →

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met *

WP Facebook Auto Publish Powered By : XYZScripts.com